Se dice que la MTA (Agencia Metropolitana de Transporte) tiene pérdidas millonarias por causa de los millones de pasajeros que NO PAGAN sus boletos, quienes llegan a la increíble cifra del 48% solo en los buses!
Esto, en plena Nueva York, la "Capital del Mundo", en un país de leyes como Estados Unidos, resulta inconcebible. Cómo es posible que, de un promedio de dos millones y medio de usuarios diarios, solo el 52% pague su boleto? Si ponemos el valor del boleto en dos dólares promedio, las pérdidas DIARIAS serían de 1'200,000 dólares; mensuales de 36'000,000, y anuales de 432'000,000! A ver qué empresa o compañía es capaz de resistir semejante volumen de pérdidas. Insisto, hasta aquí solo hablamos del servicio de buses.
Cómo se da este fenómeno? Sencillo: la gente no paga porque no le da la gana, y porque el sistema se lo permite. Muchos suben por las puertas traseras de los buses como si nada, como si fueran privilegiados, porque nada se los impide. Y otros muchos suben por delante, no marcan ninguna tarjeta, y pasan muy orondos a sentarse cómodamente con toda frescura. Tampoco los choferes les dicen nada. Por qué? Porque ya se ha hecho costumbre, y porque si un chofer reclama le responden con insultos y hasta amenazas, y aunque hay carteles que dicen que agredir a un chofer de la MTA es penado con multa y prisión porque se los considera policías de la ciudad, a la gente le importa un pepino. Díganme: quién, cuándo y dónde va a respaldar al chofer? En el mejor de los casos, supongamos que la policía atrapa al agresor... pero el chofer ya quedó bien golpeado y herido y tendrá para algunos días de hospital y se habrá ganado un enemigo que buscará "vengarse".
Me apena decirlo, pero la gran mayoría de estas personas son hispanos, y otros, afroamericanos. Podrá la MTA solucionar este problema?
En el servicio de trenes la situación es menos grave, pero miles de personas saltan por encima del torniquete y otros porque hay "generosos" que abren las puertas desde dentro y dejan pasar a muchos caraduras. Todo esto a vista y paciencia de los empleados que están en las cabinas de venta de boletos y atención a los clientes.
En fin, me han dicho varias personas que no tenga coraje, que no es mi problema, pero por conciencia, por decencia, no puedo dejar de denunciar tanta corrupción.
New York, mayo 16, 2022
Ivan.
Creo que cuando los salarios mínimos son tan bajos y el costo de la vida tan alto en esta ciudad, la gente hace lo que tiene que hacer para sobrevivir. El boleto de bus y metro cuestan $2.75 para el público regular y eso hace el costo de transportación insostenible. ¿Es correcto? Claro que no, pero siendo una empresa estatal su costo debería estar de acuerdo con los salarios, que para la gran mayoría son tan bajos que apenas cubren techo y alimentación.
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